Niezależny serwis samochodowy

Oferujemy pełen wachlarz usług serwisowych, kilka stanowisk warsztatowych umożliwiających sprawne działania i skrócenie czasu naprawy czy przeglądu do niezbędnego minimum, wysoką halę garażowo-serwisową oraz wiele miejsc parkingowych na zamkniętym i dozorowanym terenie a także usługę Door2Door, dzięki której nie będziesz musiał martwic się o dostarczenie czy odbiór auta z naszego serwisu.

przeglądy okresowe

Kontrola wszystkich układów, wymiany olejów, filtrów i płynów oraz części eksploatacyjnych, serwis ogumienia i klimatyzacji.

Diagnostyka

Weryfikacja układów elektronicznych silnika, skrzyń biegów, układów ABS, SRS, ESP wszystkich marek aut osobowych i większości aut dostawczych, również z dojazdem do klienta.

naprawy silnika i pozostałych układów

Bieżące i główne - rozrządy, głowice, turbiny, układy wtryskowe, hamulcowe, chłodzenia, naprawa i serwis manualnych oraz obsługa automatycznych skrzyń biegów.

naprawy układów napędowych

geometria zawieszenia

naprawy układu hamulcowego

naprawy zawieszeń

elektryka

wymiany sprzęgieł

naprawa układów chłodzenia

naprawy układu kierowniczego

serwis skrzyń biegów

naprawy układu wydechowego

Przeglądy & naprawy

Nadszedł czas wymiany oleju i filtrów, czujesz że coś niedobrego dzieje się z Twoim autem – pomożemy, doradzimy, naprawimy.

Warsztat w liczbach

Zadowolony Klient to drogowskaz naszego działania. Sprawny pojazd do nasz obowiązek. Drogą do tego jest doświadczenie i orientacja na rynku usług i części motoryzacyjnych.

doświadczenia
0 lat
doświadczonych specjalistów
0
napraw
0 tys.
stanowisk serwisowych
0

Wspólnicy

Profesjonaliści

Razem prowadzimy działalność w branży motoryzacyjnej. Łączy nas pasja do motoryzacji, wiedza techniczna oraz chęć świadczenia wysokiej jakości usług. Każdy z nas wnosi inne kompetencje – od napraw mechanicznych, przez diagnostykę komputerową, po serwis urządzeń klimatyzacyjnych oraz obsługę klienta i zarządzanie firmą. Dzięki współpracy jesteśmy w stanie lepiej odpowiadać na potrzeby klientów i rozwijać serwis, oferując kompleksową obsługę pojazdów.

Ireneusz Gryszkiewicz

wspólnik, założyciel serwisu Ol-car

Cezary Olszewski

wspólnik, założyciel serwisu Klimat

Najczęściej kierowane do nas pytania (FAQ):

Jako wszechstronny serwis samochodowy oferujemy szeroki zakres usług, które obejmują zarówno bieżącą konserwację, jak i poważniejsze naprawy. Oto lista najczęściej wykonywanych usług:

  • Diagnostyka komputerowa silnika
  • Wymiana oleju i filtrów
  • Wymiana rozrządu (pasek/łańcuch)
  • Naprawy układu chłodzenia (np. chłodnica, termostat)
  • Wymiana sprzęgła i naprawy skrzyni biegów
  • Zawieszenie i układ kierowniczy
  • Wymiana amortyzatorów, sprężyn, łączników stabilizatora
  • Regeneracja i wymiana przekładni kierowniczej
  • Geometria kół (ustawianie zbieżności)
  • Wymiana klocków, tarcz, bębnów, szczęk
  • Przegląd i naprawa układu ABS
  • Wymiana opon i wyważanie kół
  • Sezonowa wymiana opon
  • Diagnostyka i naprawa instalacji elektrycznej
  • Wymiana akumulatora
  • Naprawa alternatora, rozrusznika
  • Naprawa świateł, czujników, centralnego zamka
  • Serwis i odgrzybianie klimatyzacji
  • Uzupełnianie czynnika chłodzącego
  • Naprawy sprężarki i układu chłodzenia
  • Przygotowanie auta do przeglądu technicznego
  • Przegląd przed zakupem używanego auta

Czas naprawy samochodu może się bardzo różnić w zależności od rodzaju usterki, dostępności części, obłożenia warsztatu i typu pojazdu. Ale żeby dać Ci jakiś punkt odniesienia, oto orientacyjne czasy:
Przykładowe naprawy i szacowany czas:
- Wymiana oleju silnikowego – ok. 30–60 minut
- Wymiana klocków hamulcowych – 1–2 godziny
- Wymiana rozrządu – 4–8 godzin
- Naprawa skrzyni biegów – od 1 dnia do kilku dni
- Diagnostyka komputerowa – 30 minut do 1 godziny
- Wymiana sprzęgła – 1–2 dni

Jeśli dowiemy się, co konkretnie trzeba naprawić albo jaki masz samochód i problem, spróbujemy podać dokładniejszy czas.

Koszty naprawy samochodu mogą się znacznie różnić w zależności od kilku czynników. Oto najważniejsze rzeczy, które mają wpływ na cenę:

1. Rodzaj usterki
- Drobne naprawy (np. wymiana oleju, filtrów, żarówki): 100–300 zł
- Średnie naprawy (np. klocki hamulcowe, akumulator, zawieszenie): 300–1000 zł
- Poważne naprawy (np. sprzęgło, rozrząd, skrzynia biegów, turbosprężarka): 1000–5000 zł (albo więcej)

2. Marka i model samochodu
- Auta popularne (np. Opel, Toyota, Ford): części są tańsze
- Auta premium (np. BMW, Audi, Mercedes): części i robocizna droższe

3. Części – oryginalne vs zamienniki
Oryginalne części: droższe, o ustandaryzowanej jakości
Zamienniki: często tańsze, jakość bywa różna, tak jak oferta rynku, od doskonałej po słabą

Dobre pytanie! Istnieje kilka sygnałów, które mogą wskazywać, że Twój samochód potrzebuje naprawy. Oto najczęstsze objawy:

1. Dziwne dźwięki
Piszczenie przy hamowaniu – może oznaczać zużyte klocki hamulcowe.

Stukanie, skrzypienie, metaliczny dźwięk – coś może być luźne albo zużyte w zawieszeniu, układzie kierowniczym lub silniku.

Brzęczenie lub buczenie – możliwy problem z łożyskami, oponami lub układem wydechowym.

2. Zmiana zachowania auta
Szarpanie, trudności z przyspieszaniem – problem z silnikiem, skrzynią biegów lub paliwem.

Auto ściąga na bok – może to być problem z geometrią kół, ciśnieniem w oponach lub hamulcami.

Wibracje na kierownicy – np. niewyważone koła, zużyte przeguby lub opony.

3. Lampki kontrolne na desce rozdzielczej
Jeśli zapala się check engine, ABS, poduszka powietrzna, albo jakakolwiek inna kontrolka – to znak, że komputer wykrył problem.

4. Zmiana w zużyciu paliwa
Jeśli nagle zaczynasz zużywać więcej paliwa, może to oznaczać problem z silnikiem, czujnikami albo układem wydechowym.

5. Wycieki płynów
Olej, płyn chłodniczy, płyn hamulcowy – jakikolwiek wyciek spod auta to sygnał, że trzeba się przyjrzeć sprawie.

6. Problemy z hamowaniem
Miękki pedał hamulca, dłuższa droga hamowania, piszczenie – wszystko to wymaga sprawdzenia układu hamulcowego.

Jeśli zauważysz coś niepokojącego, najlepiej nie zwlekać – lepiej sprawdzić wcześniej niż później. Chcesz, żebym pomógł Ci zinterpretować jakiś konkretny objaw?

Doświadczenie serwisantów jest tutaj niezastąpione, lecz w dzisiejszych czasach znajomość procedur serwisowych specyficznych dla każdego pojazdu to sprawa priorytetowa. Do tego nieodzowny jest odpowiedni komputer diagnostyczny z aktualizowanym cyklicznie specjalistycznym oprogramowaniem. W serwisie OL-CAR inwestujemy w najnowsze technologie.

W razie trudności z  dojechaniem lub dostarczeniem pojazdu do serwisu pomożemy. Naprawimy u Ciebie lub przewieziemy do naszego serwisu.

Serwis mobilny